1月27日，从中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会了解到，2025年汽车行业收入实现同比增长，但成本增速更快，全年利润同比仅微增，行业利润率降至4.1%；而2025年12月份利润率更是下滑至1.8%，环比、同比均出现明显走弱迹象。在2025年中国汽车产销量再创历史新高的背景下，汽车产业链“赚钱难”的问题也更加凸显。乘联会秘书长崔东树表示，汽车行业去库存和改善账期效果是好于工业企业总体水平的。2025年，各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，但汽车行业效益改善明显落后于其他消费品。（证券日报）